年關歲尾,經由持續數周的盤跌后,無縫鋼管價格又出現了一波短時的上漲。讓人無奈的是,“老問題”依舊:價格一漲,成交量就上不去。
產能多余、礦價過高,這是無縫鋼管行業多年來反復出現的問題,然而卻一向未能獲得根本性解決。業內人士表示,2014年,鋼材需求量將小幅增長,但無縫鋼管產能多余的問題仍然十分凸起,去產能義務艱苦,鋼企想要擺脫實際的困境還有很長一段路要走。
產能依然多余
冶金工業籌劃研究院近日宣布的2014年無縫鋼管需求猜測成果顯示,2014年,國表里經濟情況趨好,鋼材需求量將小幅增長,估計2014年全國鋼材需求量為7.15億噸,同比增長3.2%;無縫鋼管產量將達到8.1億噸,同比增長3.8%。
2014年,我國鋼材需求量猜測增速較2013年明顯放緩。數據顯示,2013年估計鋼材需求量為6.93億噸,同比增長6.3%;無縫鋼管產量為7.8億噸,同比增長6.7%。
與此比擬,我省情況也不容樂不雅,中商諜報網數據中間監測的最新數據顯示,10月份,我省臨盆無縫鋼管400.43萬噸,同比增長14.65%。而本年1-10月,我省共臨盆無縫鋼管3729.46萬噸,同比增長12.41%。
“我國無縫鋼管業產能已經嚴重多余。2012年已達到10億噸的設計產能,而實際產能還要遠弘遠于10億噸。”省無縫鋼管協會副秘書長孟永全告訴記者,因為技巧進步、操作水平和臨盆效力進步,當前全國無縫鋼管產能已經遠超設計才能,產能多余問題十分嚴重。
成本壓力增長
盡管無縫鋼管產能壓力過大,然則對無縫鋼管的需求仍保持增長。冶金工業籌劃研究院猜測,2014年我國的無縫鋼管束品礦需求量將達到11.72億噸,同比增長3.0%。個中,進口無縫鋼管的需求量仍占70%以上,初步估計達8.5億噸。
不過,130美元一噸的無縫鋼管進口價格,仍然處于高位。“進口無縫鋼管價格高是因為市場需乞降國內資本近況決定。”省統計局工交處專家坦言,國內無縫鋼管行業與無縫鋼管行業成長不合步,存在家當集中度低、企業稅負重、經營效力低等問題,難與國際巨擘競爭。
也是因為高成本,使得國內鐵礦市場競爭力較低。太原興業鋼材市場一位發賣商向記者泄漏:“全國采礦行業宏不雅稅負平均為11.6%,而澳大利亞、巴西只有4%-5%的稅費包袱。國產鐵精粉完全成本相當于力拓到岸成本的2.8倍,必和必拓到岸成本的2.6倍。”
孟永全分析,因為產量持續增長,剛性需求會持續支撐無縫鋼管價格,只有擴大供給、打破壟斷,價格才能回歸合理。
整體“困局”未改
如斯背景下,鋼企如今的景況切實其實不好過。記者申報中看到,比來一周,國內現貨綜合無縫鋼管價格指數止跌回升,一周上漲0.33%。螺紋鋼期貨“前強后弱”,鋼坯價格震動上行。板材市場上,無縫鋼管價格總體略有上漲,而建筑鋼市場上,價格上漲更為明顯。
孟永全告訴記者,我省太原、長治等主導市場的無縫鋼管噸價一周出現了10-40元不等的漲幅。問題是,價格上漲后,部分市場成交量卻有所萎縮,下流采購遲遲未能有效跟進。
銀河證券一位分析人員認為,今朝的無縫鋼管價格上漲,應當只是市場“浮面的調劑”,這從價格上漲后成交難以跟上的現象中就可以斷定出來。總體來說,下流的需求照樣比較弱。短期內,鋼市“低盈利、高風險”的局面仍將延續。