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山東同創金屬材料有限公司 ，跟著資金緊缺抵觸逐漸緩解和下流終端需求逐漸釋放，冷熱軋無縫鋼管市場亦將遲緩回暖，價格將穩中有升。”上海瑞坤金屬材料公司總經理李忠雙對后冷熱軋無縫鋼管市場行情的分析猜測，看得出他對后期走勢充斥等待。
近期冷熱扎無縫鋼管價格總體穩定
李忠雙對近期熱軋無縫鋼管市場運行態勢的跟蹤調研顯示，比來，上海地區熱軋無縫鋼管市場總體穩定，價格沒有太大震動。這段時光盡管需求尚可，但支撐價格上漲的動力缺乏，重要原因是月初無縫鋼管行業資金情況沒有獲得緩解，下流終端有效需求因春節鄰近而明顯削減，價格難以反彈。
同樣，李忠雙在對冷軋無縫鋼管市場運行狀況的跟蹤調研中發明，比來上海冷軋無縫鋼管市場價格盤整下行，比來的報價廣泛下跌了20元/噸，下跌的重要原因是需求萎縮、資金緊缺、資本增多、發賣壓力加大。
據在市場前沿的一線發賣員反饋的情況，比來冷熱軋無縫鋼管市場交易整體清淡，成交量明顯削減，客戶訊價德律風不多，市場相當冷僻。有的發賣員說，比來冷軋板市場已經相當冷僻，根本沒有若干成交量，春節之前不會有什么好的行情了，價格能穩住就很不錯了。跟著一批貿易商陸續離市，用戶也將逐漸放假，沒有若干銷量，價格天然漲不上去。
當前，節日的利空效應正在逐漸浮現，導致冷熱軋無縫鋼管市場發賣不暢、交易清淡、價格盤整。對此，無縫鋼管都有所預感，并沒有認為不測，而對春節后的冷熱軋無縫鋼管市場行情則有所等待。
利好與利空因故舊錯影響后期行情
李忠雙表示，時下冷熱軋無縫鋼管市場有一些利好身分：一是2013年冷軋無縫鋼管市場價格長周期下跌，與積年的成本和價格比擬，當前冷軋無縫鋼管價格已經處于較低程度，商家超跌反彈的預期依然強烈。二是在資金壓力和經營風險較大的背景下，春節之前商家備貨量十分有限，階段性的供給不足或成為后期價格反彈的原因。三是鋼廠的出廠價格政策調劑。日前寶鋼率先頒布2月份的出廠價格政策，個中熱軋產品出廠價格上調80元/噸，直屬廠部的CQ級軟鋼產品和非汽車品種鋼上調120元/噸，DQ級軟鋼產品上調70元/噸，熱鍍鋅產品上調50元/噸，電鍍鋅產品上調100元/噸~150元/噸，鍍鋁鋅產品上調50元/噸。鋼廠上調2月份出廠價格，解釋鋼廠對春節后的行情看好。其他各大鋼廠也將陸續出臺2月份期貨價格，估計冷軋品種價格上調概率較大，成本支撐力度逐漸加強。四是需求穩步增長。2013年，汽車、家電行業均保持較高增速。中國汽車工業協會統計數據顯示，2013年全國汽車產銷量分別達到2211.68萬輛和2198.41萬輛，比2012年分別增長14.8%和13.9%，再創全球產銷記載。從國度政策和將來花費程度來看，2014年冷軋無縫鋼管下流需求仍將保持較高增速。
對于后市走勢，李忠雙認為在春節之后，資金壓力進一步緩解，下流用戶采購恢復正常，有效需求逐漸釋放，冷熱軋無縫鋼管市場價格將在安穩中略有上拉。
不過，對于2014年冷熱軋無縫鋼管市場總體走勢，李忠雙認為仍將受制于供大于求的影響。據業內人士分析，2013年，國內新增無縫鋼管產能7388萬噸，達到10.7億噸，產能應用率約為75.2%，估計2014年將新增無縫鋼管產能4937萬噸，總量上升到11.2億噸，產能應用率約為72.8%。即便推敲到2013年和2104年鐫汰關停的無縫鋼管產能，估計到2014歲尾，我國無縫鋼管產能也將達到11億噸。按照75%~80%的產能應用率來看，估計2014年我國無縫鋼管產量在8億噸閣下，較2013年增長2.6%。從國內臨盆總值與鋼材花費的比例看，2014年鋼材市場的實際需求量不會明顯增長。產能的增長跨越需求的增長，冷熱軋無縫鋼管市場供給大于需求的抵觸弗成能獲得根本性的緩解，這就在很洪程度上制約2014年冷熱軋無縫鋼管市場價格的上漲幅度。
綜上所述，李忠雙認為，即便春節之后冷熱軋無縫鋼管市場價格出現反彈，其幅度也有限，持續的時光也不會太長，易跌難漲仍然是2014年冷熱軋無縫鋼管市場的重要特點。