在16mn無縫鋼管鋼廠提趕過廠價格,社會庫存持續降低的背景下,近半個月來,16mn無縫鋼管期貨走出了一波“慢?!弊邉?。瞻望后市,鑒于礦價上漲乏力、近月期現價格聯動性弱化、北材南劣等身分影響,估計16mn無縫鋼管期貨月內漲幅有限。
起首,16mn無縫鋼管價格上漲乏力。近期,港口16mn無縫鋼管庫存持續增長,12月6日,沿海30個重點港口庫存報8371萬噸,同比增長7.6%或588萬噸。持續三個月增長,這對礦價的大幅上漲形成制約。此外,世界16mn無縫鋼管產能擴大較快,拉低了遠期礦價,對現貨礦價形成壓抑。分析顯示,2014年全球新增鐵礦產量將達到1.2億噸,個中1億噸來自四大主流供給商,而我國16mn無縫鋼管僅新增需求約0.6億噸?!岸嘤嘀簟鄙鯂虊m上,制約了遠期價格,12月6日,新加坡16mn無縫鋼管掉落期1405的價格僅為126.83美元/噸,大幅低于140美元/噸的現貨價。是以,將來16mn無縫鋼管上漲空間有限。
其次,期現價格聯動性弱化。RB1401上周末報收于3560元/噸,而同期華東地區現貨價格為3700元/噸(實重,日照鋼鐵,18-25mm),沙鋼同尺寸報3870元/噸,期貨貼水140-310元/噸。期貨行情可以用“疲軟”來形容。同樣,12月1日,沙鋼上調出廠價80元/噸,次日16mn無縫鋼管期貨僅上漲25元/噸。這與客歲12月21日,沙鋼上調出廠價50元/噸,16mn無縫鋼管期貨大漲83元/噸,形成光鮮的比較。這解釋現貨與期貨聯動性變差。期貨價格對現貨明顯遲滯的反響,也解釋主力并不看好后市。
第三,北材南下或是今冬炒作的主題。今朝沈陽地區報價3430元/噸,較上海地區價格低130-440元/噸,這完全打開了北材南下的價格窗口。特別是沈陽等東北地區,冬季光降早,氣溫過低,嚴重影響了土建、混凝土澆注等基建施工,是16mn無縫鋼管花費的淡季。絕大多半16mn無縫鋼管臨盆廠家停產,造成市情缺貨、少貨,因而價格得以保持。反不雅華東地區,是16mn無縫鋼管主產區,有便利的水運前提,冬季仍有相當長的時光段內氣溫高于零度,企業正常開工。因而2007年以來,上海等華東地區價格持續、大幅低于東北地區,北材南下沒有價格優勢。本年這種價差,對于北方地區無疑是天大的利好。在北材南下的預期和實際沖擊下,現貨大幅、快速上漲或將成為泡影。
從期貨盤面看,16mn無縫鋼管期貨具有創上市以來高位的巨大持倉量、前20位持倉榜賣方較買方多7.5萬手等特點;別的,近一個月來,RB1401持倉量從86萬手,快速減至16萬手,日均減倉3萬手。估計12月下旬,就會降至2萬手以下。這些制約了期貨難以出現非理性的波動。本月底RB1405在3900元/噸鄰近會有強勁阻力。投資者宜謹慎操作,密切存眷持倉變更