筆者到某商會走訪時發現：點燃
聊城無縫鋼管行業資金缺口導火索的跑路老板，被稱為被跑路，真實原因并非沒有錢填補資金缺口。據不完全統計，在這位被跑路老板名下，不乏稀有家企業、數幢高檔別墅和五六輛高級轎車，幾萬萬元只是其總資產的一部份。讓他掉蹤的真正原因是本地有兩位重量級人物被雙規。我們堅信，黨的十八年夜后，跟著反腐倡廉深切進行，必然會對行業起到正能量的影響。有了如許的信念，就不克不及只等年夜情況發生轉變，而應從此刻起頭、從本身做起，經由過程行業自救，重組行業誠信系統，從頭贏取在社會上相對稱的聲譽。從浩繁立異經營模式中，拔取幾個分歧于傳統經營的獲利點，供相關行業及人士思慮。成為鋼廠營銷中間。一些有名的
聊城無縫鋼管市場、鋼貿企業，經由過程吸納鋼廠資金，組建廠商聯營的營銷中間;或投資鋼廠，以股東的身份成為該鋼廠在本地并世無雙經銷商;或簽定廠商共贏的和談，靠自律和彼此約束，有前提地做精做深該廠鋼材銷售。成為終端代辦署理采購。依靠以往經營堆集，將終端用戶采購資本集中起來，進行有選擇地集中采購，在為終端用戶降低采購成本的同時，為鋼貿商獲利騰出有限的空間。成為供給鏈辦事商。鋼貿商說到底是辦事商，經由過程為財產鏈兩頭延長辦事的體例，為上游的鋼廠和下流用鋼終端供給各自需要辦事的解決方案，成為供給鏈辦事商。鋼材市場可以操縱已有車站、船埠資本，為客戶供給鋼鐵物流解決方案，削減二次物流和空載的耗損;
聊城無縫鋼管貿商在有前提的環境下，或能締造前提為終端供給所需的加工配送辦事，甚至可以把邃密加工后的產物，成為終端出產所需特別原料的供給商。游走虛實兩市之間。鋼材期貨推出后，不單完美了鋼材市場機制，并且豐碩了鋼貿商的獲利渠道。企業可以按照現實需要，量力而行地游走在虛實兩個市場之間，用虛擬市場套保套利的體例為實體市場上的經營保駕護航。在本輪資金缺口門事務中，固然有不少鋼貿企業受到重創，但仍是有一些好的企業和洽的經營平臺成為吸引眼球的亮點。可以連系企業現實環境，或效仿或介入，借助同業獲利模式，切切實實為
聊城無縫鋼管自身企業找到新的獲利增加點。
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